こんにちは
今回は私基準で見たミニベロのタイヤの良し悪しについて書かせていただきます。
私は今までシュワルベ、パナレーサー、IRCのタイヤを使ってきました。
どれも良いタイヤではありますが、それぞれの個性があり使う人の用途によってベストタイヤは変わってきます。
そのなかで私が感じたそれぞれのタイヤの個性を書いていこうと思います。
１つ目 シュワルベ：デュラノ
1つ目はシュワルベのデュラノです。こちらは今は廃盤となっており、現在のシュワルベワンが相当します。
(シュワルベワンはデュラノ廃盤前にもありましたが、どちらかと言うとそちらが廃盤となり、デュラノがワンに格上げされた印象です)
私は４０６タイヤでの使用が主でしたが、完成車についていたものからデュラノに変えた際の転がりの良さに感動したのを覚えています。
このタイヤについて思うのは、少し重いが転がりの良さと耐久性のバランスがよくコスパに優れたモデルだと思います。
デュラノの時は今よりももっと安かったので、ミニベロタイヤのアップグレードにはとても良い選択肢でした。
現在は、２本セット（４５１サイズ）で６６００円ほどで入手できます。
ワンになってからはまだ使ってないので、一度試してみたいところですが、451だと280gなのが少しネックです。
2つ目 パナレーサー：ミニッツライト
こちらもかなり有名なタイヤで、特にミニベロでレースに出られる方や軽くて細い、走行性能を求める方が多く着用しているイメージです。
現在入手性がよく買えるものの中では、唯一４５１サイズの２３cタイヤになるのではないでしょうか。２８cも売ってます。
こちらは１本あたり４５００円ほどと少しお高めとなってます。
その代わり性能は高く、転がり性能や２３cで公式重量１６０gとかなり軽量になっています。
しかし、耐久性は低く私の場合は今回の３種類の中で最も早くタイヤの寿命がきてしまいました。
３つ目 IRC：ロードライト
こちらは少しマイナーなイメージですが、３１００円ほどで入手できます。
転がり性能はデュラノと同じくらい、走っている時の感触としてはデュラノより少し柔らかめな印象、重量は公式重量２２０gでそこそこ軽量になっています。
私は、現在このタイヤをメインタイヤとして使っていますが、実は転がり性能や軽量性以外にメインタイヤにした理由があります。
それは、タイヤの着脱が簡単なことです。
私は今まで自分でタイヤ交換やチューブ交換をしてきましたが、ミニッツライトやデュラノは着脱にかなり時間がかかり、今まで何本もタイヤレバーを折ってしまいました。
この経験を繰り返していると、もしライド中にパンクしてパンク修理をしなければならなくなった時に、時間と労力がとてもかかってしまうと思い戦々恐々としていました。
しかし、ロードライトはタイヤの着脱がとてもスムーズに出来、これならライド中にパンク修理することになっても不安なくできると思うレベルでした。
こう言ったことや、コスパの良さに惹かれて私はロードライトを使っています。
最後に３種類の比較を簡単にまとめます
デュラノ・・・実売３，３００円くらい ２８０g 耐久性がよい
ミニッツライト・・・実売４，５００円くらい １６０g 耐久性は低いがその他は最高
唯一の２３c（２８cの乗り心地も気になる）
ロードライト・・・実売３１００くらい ２２０g 性能はそこそこだが着脱が簡単。
みなさんはどんなタイヤを使っていますか？
もしおすすめがあれば、コメントしていただけると嬉しいです。
